- ungebremst ( 750 kg ) bis gebremst (1800 kg ) -

Bei der Gummifederachse wird in den Achskörper ein um 90Grad verdrehter Vierkant mit der Bremstrommel eingepresst (der Schwingarm). Jeweils in den Ecken werden Gummisträge (abhängig vom Gewicht des Anhängers) mit eingepresst. Durch das Verdrehen der Gummi's entsteht eine ohne Anschlag wirkende Einzelradfederung. Diese völlig wartungsfreie Achse wird heute bei allen Standardfahrzeugen eingesetzt.

ungebremste Achsen bis 750 kg	gebremste Achsen bis 1000 kg
gebremste Achsen bis 1300 kg	gebremste Achsen bis 1500kg
gebremste Achsen bis 1800 kg